까페에서 공구중인 블랙박스를 하나 구입했다. 운전을 좀 와일드하게 하는 편이기도 하지만 다른 사람들이 와일드하게 운전하는 꼴도 못 보는 타입이라 좀 자중하려는 마음에서 구입했다. 몇 번 택시들과 레이싱을 한 경험을 비추어 보자면 정말 무조건 양보하고 살아야 사고가 안날것 같더라는.

그래서 구입했다. 내 앞에서 난폭하게 운전하는 것들은 동영상으로 신고하고 말끄야 ㅋㅋ

일단 스펙을 보자면

그러나 스펙은 화려해 보이나 막상 사용해 보니 불만족 스러운 점이 한두개가 아니였다. -_-

하나. 야간주행과 주간주행을 테스트 해 보았으나, 생각보다 선명하지 않아 실망이다. 특히 바로 앞 차의 번포판 식별이 가능한지 테스트 하기 위해 가까이 접근하여 정차해 보았으나 동영상으론 전혀 번호판 식별이 불가능 할 정도로 뿌옇게 화면이 나오고 있다. 이러면 뭐.. 차종과 색상 정도만 파악 가능하지 싶다. 낮에는 어느정도 신호등 색상도 구별이 가지만 밤에는 정말 불 빛 위치로 파악을 해야 하는게 아닌가 싶을 정도로 뭉게져 버렸다.

둘. 지하에서 지상으로 넘어올 때나 전원이 꺼진 상태에서 전원이 켜진 후 약 몇 분 동안은 GPS 신호를 받지 못해 정확한 날짜와 시간을 못 가져 오는 경향이 있고, 그렇게 되어 파일 번호가 앞에 저장된 다음 순번으로 그냥 저장되어 지는 버그(?) 가 있다. (가령 어제 주차를 하고 블랙박스 전원을 끈 다음에 다음날 아침에 블랙박스의 전원을 켜면 파일의 날짜가 어제 날짜로 저장되어진다)

셋. 동봉된 2GB 메모리로는 주차감시기능 까지 소화하기엔 다소 무리가 있다. 최대 사용했을 경우 6시간정도의 영상을 저장할 수 가 있는데. 저녁에 퇴근하고 주차한 다음에 아침에 출근해서 차량을 이동하고 사무실이나 혹은 목적지에서 영상을 확인 했을 때엔 이미 2~3시간 정도의 영상은 지워지고 없는 것이다. 이건 상품 설명에도 나와 있는 부분이고 주차감시기능을 제대로 사용하려면 8GB 에서 16GB 메모리를 사용하라고 권고하고 있지만 이건 추가비용을 또 지불해야 하는 부분이라 아쉽다고 나 할까.. 할 수 없이 우선 8GB 메모리를 발주 하긴 했다 -_-;

넷. 홈페이지에서 받을 수 있는 동영상 플레이어의 기능이 생각보다 너무 없었다. 그냥 미디어플레이어로 볼 때보다는 GPS 정보라든지 충격센서 정보를 볼 수 있어 동영상을 보면서 이벤트를 찾는것 보다는 쉽지만, 영상을 확대 한다 던지 좀 더 세밀하게 영상을 조절 할 수 있는 그러한 기능이 없어서 아쉬웠다. 특정 부분의 영상을 확대 할 수 있다면 사고시 좀 더 유리한 정보를 확보 할 수 있지 않을까 해서다.

결론은, 이 블랙박스의 혜택을 보지 않는게 정말 좋겠지만 만의 하나 블랙박스에 저장된 파일이 꼭 필요한 경우엔 과연 제대로 사용할 수 있을지 조금은 걱정도 되지만, 블랙박스가 설치되어 있으니 나 부터 라도 안전운전과 신호 준수를 완벽하게 하여 사고를 미연에 방지할 수 있기를 바랄 뿐이다.

마지막으로 주행 동영상을 첨부한다. ^^






공식사이트 http://ubtechno.co.kr/

예전 모 까페에서 저렴하게 계기판 LED 작업을 할 수 있는 기회가 생겨서 회기역 근처인가에 위치한 업체에서 작업을 한적이 있었다. 대략 6시간 정도 소요하여 LED 로 전부 바꿨었는데 생각보다 마감이 깔끔하지 않아서 아쉬웠었는데, 이번에 새로 모두 갈아 엎었다. (마감 문제라기 보다는 실력이 없었던 듯 하다 -_-)

새로 하려고 계기판을 열어보니 전에 작업했던 업체가 내 계기판을 마루타로 썼던게 아닌가 의심스러웠다. LED 의 발열에 의해 바늘 내부 고정 부분은 약간 녹아있었고, 주유게이지는 내부 지지 플라스틱을 잘라 불바늘 작업을 하고 글루건으로 고정 시켜 놓아 개떡이 되어 있었다. 그러니 주유게이지가 움직였다 멈췄다 했던 것이다. LED 도 계기판 앞면에 너무 가까이 고정 시켜놔서 빛이 얼룩지고 눈에 너무 강하게 비춰졌었고. 그리고 벌써 망가져서 꺼져버린 불바늘과 기어표시등도 보기 싫었고..

그래서 이번에 기존에 엉망으로 해 놓은걸 다 긁어내고 다시 작업을 했다. 물론 기존 파손되었던 부품은 새로 여분의 부품으로 바꿔 작업했다. (아놔.. 실땅님 고마워요~ ㅠㅠ) 공조기는 저번에 DIY 로 했다가 기판 날려먹고 동호회 분께 새로 받은걸 LED 만 대충 걸어 놓다 싶이 해 놓은걸 다시 걷어내고 새로 다시 했다.

이번에 새로 추가된건 KEY-ON 시에 계기판 전체가 붉은 빛으로 나온다는 것. 이거 하나 해 놓은게 참으로 분위기가 다르다. 특히 약간 어두운데 가거나 터널등에서도 미등을 안켜도 잘 보인다는 거.
그러나 조만간 하이비젼 메타커버로 겉 커버를 바꾸면 상시전원으로 연결해서 항상 켜 둬야 하기에 이 붉은 계기판은 당분간만 누리게 되겠다 -_-

하는김에 윈도우 스위치와 기어판넬에 LED 넣어서 쪼금 분위기좀 주고. ㅋㅋ

BEFORE 사진이 없어 비교가 되지 않지만, 일단 작업은 아주 만족한다. ^^
다시 작업하는 일이 없기를 바랄 뿐.

02년식인데 아직 한번도 공조기 청소를 하지 않았다. 그동안 열심히 달리기만 한 나의 애마.
이번에 좋은 기회가 되어 공조기 청소를 하게 되었다. 물론 전문가 분들이..

원래 DIY 할 수 있는 청소킷이 있긴 한데 SM5 는 잘못하면 ECU 부품이 청소액에 잠겨 망가질 수 있다고 하여 못하고 있었다. ECU 망가지면 몇십은 그냥 날아가니까 -_-

이 분들은 ECU 에 전혀 문제없는 방식으로 처리한다고 하여 일단 맞겨 보기로...

원래 에어컨을 켜면 처음에만 약간 좋지 않은 냄새가 나고 그 뒤론 괜찮았다.
그런데 동호회에서 청소 공동구매가 올라와 5년동안 한번도 안한 청소를 해보기로 결심했는데, 돈을 떠나서 운전하는 내내 마시는 공기가 에어컨에서 나오는데 제대로 청소를 하고 싶었다.

청소하고 난 느낌은 처음 에어컨을 틀 때에 방향제(?) 냄새같이 나름 괜찮은 향이 나고 그 뒤는 예전하고 똑같다. 그 전에도 별다른 냄새가 나거나 하진 않았으니까.
하지만, 깨끗한 공기를 마시고 있다 라는 느낌이 들어서인지 기분은 좋더라는.. ^^*

그리고 그동안 미루고 있었던 내장제 청소도 이번 기회에 하게 되어서 더욱 좋았다.
PB1 이라는 강력한 약품으로 걍 마구 닦아버렸다. 보기에 아주 깨끗하게 닦여 어찌나 속이 다 후련하던지.. 주말마다 하나씩 뜯어서 닦아놔야 겠다 ㅋㅋㅋ

구형 SM5 에는 에어콘 필터가 없다. (난 2001년식)
사실 에어콘 필터 자리는 있으나 앞이 막혀있어 필터를 끼울 수 가 없다.
그래서 그 필터 입구를 칼로 자르고 필터를 끼워 넣기만 하면 성공.

생각보다 간단한 작업이지만, 그래도 처음 할 때엔 많이 긴장되고 오래 걸리는 법.
나름 2시간 정도 걸린것 같다. 밤도 늦고 어두운 지하 주차장에서 하느라 더 걸렸을 지도 모르겠으나, 칼도 자꾸 부러지고 어느만큼 잘라야 하는지 몰라서 좀 조심하느라..

구멍을 내어 보니 안 쪽이 어찌나 더럽던지, 먼지가 가득했다.
요즘 나오는 차량들은 대부분 필터가 장착되어 있는데, 이건 왜 만들어 놓고 안 끼워 넣었는지.
원가 절감인가... 필터 16,000원 밖에 안하는데 말이다.
대충 청소하고 필터 끼워넣고 ^^



심하게 어둡고  머가 먼지 잘 모르게 찍혔지만, 가운데 힌 띠가 붙은게 필터다.
장착 성곡한 기념 샷! ㅋㅋ

어쨌든 장착한 후 히터를 틀어보면 예전 보다는 공기가 좋다라고 느껴진다.
에이컨을 쓸 때엔 또 어떨지 모르겠지만, 지금은 만족 ^^*

황사도 오고 그런다는데, 이젠 좀 걸러진 공기를 들여 마시자!  ^ㅂ^

▼ DIY 시작

정말 다시는 하고 싶지 않은 LED 작업이였다.

시행착오도 몇번 있었지만, 생각처럼 쉽게 할 수 있는 작업이 아니라는걸 시작 하자마자 깨달았지만, 어쩌겠는가.. 이미 다 뜯어놓고 납땜하고 있었으니...
게다가 부품값도 이만저만 들어간게 아니여서.. 아까워서라도 진행할 수 밖에 없었다.

아무튼, 일주일 동안을 잠을 줄이고 밤마다 납 냄새를 맡아가며 작업해 놓은게 드뎌 완성되었다.
하면서 전원노이즈필터 도 달아 봤는데.. 접지를 잘못했는지 오히려 다시 뜯어야 할 상황.

비상등과 열선 스위치, 그리고 공조기, 아래 부분에 시가잭 전원을 모두 LED 로 교체하는 작업 이였는데, 아래 사진을 보면 알겠지만 상당히 밝아졌다.
정말 밤에 버튼이 안보여서 못 누르는 상황은 이제 없을 듯! ㅋㅋㅋ

자기가 정말 전기쪽에 빠삭하다던지 나름 납땜의 노하우가 있다고 생각이 들지 않는다면 LED DIY 는 하지 말기를 권한다.
정말 한 순간의 실수로 공조기 새것으로 살 뻔 했다 ㅠㅠ
지금도 저게 제대로 동작하는지 알 수 가 없는 노릇이고... (불 만 잘 들어온다 ㅋㅋ)

주문은 해 뒀는데, 이건 언제쯤이나 장착할런지 ㅋㅋ
그리고 네비 전원 매립을 위한 부품과 키홀 조명도 함께 주문했다.

하나하나 만들어가는 재미가 솔솔하긴 한데, 생각보다 돈이 좀 들긴하다.
누구처럼 작은 돈으로 큰 효과를 보는 DIY를 아직 할 줄 몰라서 그릉가.

도대체 시트 해 놓으니 이런게 보일게 뭐람.
쿠션이 장난 아니겠다.
특히, 운전석에 앉으면 쇼파에 앉은 느낌일것 같은데!

게다가.. 지금 이벤트 기간이라 저렴하기 까지 하다구우~!!! ㅠ0ㅠ

업체바로가기
부산지점바로가기


忍忍忍...

저번 달, 휴가내고 친구랑 영종도엘 다녀왔다.
바람도 좀 쐬고 조개구이도 좀 먹고, 사진도 좀 찍고.. ㅋㅋㅋ
-그런데 조개가 별루 였는지 그 뒤 배가 좀 많이 아팠음-

그런데 어제 집에 가보니 분홍 우편물이 있는것이다.
뜯어보니 신공항 톨게이트를 지나고 바로 이동식 카메라에 촬영된 사진이 있는게 아닌가.
자그마치 121Km 주행으로 21Km 오버된 상태였다. ㅜㅜ

내차가 그리 잘 달렸던가 싶었지만, 이내 마음을 진정하고 얼마인가 봤다.
6만원 + 벌점 15점 :(

차 생기고 몇번 찍혔구나 싶었지만, 막상 날아온건 이번이 처음이라 안타깝기도 하고 아쉽기도 하고 막 그르네. 특히 1~2Km 정도만 덜 달렸어도 3만원에 무벌점인데.. ㅋㅋㅋ

암튼, 과속이 좋은건 아니지만 어쨌든 속도위반 딱지는 방갑지가 않다. ^^
이제 좀 정숙하게 달려야 겠다. 6만원 아깝잖아. ㅠ0ㅠ

주문한지 일주일만에 물건이 도착했다.
참으로 힘겹게 받은 넘이다.

어쨌든, 늦게 퇴근해서 바로 차에 스트럿바를 장착하기 시작했다.
공구가 없어서 그냥 스패너 하나로 다 풀고 조이고. ㅠㅠ

다 장착해놓으니 그닥 뽀대는 없으나 나중에 함 달려보고 평가하겠다.

그런데, 이거 스트럿바가 불량인듯 싶으다.
원래 보닛에 다면 안되는건데 스트럿바 때문에 보닛 한쪽이 올라갔다.
아무래도 판매자에게 얘기해서 교환 받아야 할지도...

스트럿바는 보닛에 닿지 않게 장착하는게 중요하다 하겠다!

드뎌 전동 사이드 미러를 장착했다.
몇 일 동안 작업하였고, 시간상으론 한 8시간 정도 소요 한 듯.

KEY ON 할 때 펼쳐지고, KEY OFF 할 때 접혀지게 되어있는데.. 보고 있자니 뿌듯하다. ^^



그리고 이번에 새로 시트도 갈았다.

타 자동차 동호회 공구에 참여해서 이번에 작업 완료 하였다. 물론 전문가 분들이.. ^^
지금은 약간 본드냄새가 좀 나는데, 냄새야 금방 빠지겠지.

시트 하면서 앞자리만 열선을 넣었는데.. 히터를 안틀어도 따숴서 너무 좋다. ^^
엉뎅이랑 등이 따땃하다.. ㅋㅋㅋ



시트도 맘에 들고, 이젠 더이상 차에 돈 들어갈 일 없겠다.
아.. 몇군데 도색을 하긴 해야 하구나. ㅋㅋ

이번에 새로 설치한 오디오도 한번 찍어봤다. ^^
라디오 선택시 노이즈가 좀 끌어서 아쉽다. 것만 빼면 최고.. ^^*



전구를 갈아서 너무나 밝아진 계기판.. ^^
자그마치 26만이나 달려준 애마.. ㅋㅋ



ps. 그러고보니.. 후방센서는 아직도 못 달고 있네. ㅠㅠ

기존보다 많이 밝아져서 너무 좋다. ^^

기존엔 순정 전구가 장착되어 있는데, 이넘의 전구는 약간 노란빛이라 앞에 푸른색 콘돔이 끼워져 있다.
오래되기도 하고 전구 자체 밝기가 그렇게 좋진 않아서 이번에 전격 교체.

이번에 교체하기로한 전구는 레이브릭 화이트 미등전구 R130

전구가 한 패키지에 두개씩 들어 있는데, 총 5개가 필요하여 3 패키지를 구입했다.
대략 3만원 정도 들었다.

이걸 업체에 맞겨 LED로 작업 할 경우, 약 15만원 정도의 재료비와 공임이 들어간다.
물론, LED로 하면 고루고루 밝고 환하니 좋겠지만.. 지금도 아주 만족 스럽다. ^^

어두운 계기판이 궁금하면, 이전 포스팅한 자료를 보면 있다.
같은 핸드폰 카메라로 촬영한것. ^^*

솔직히 자동차 외관보다는 내장재에 좀 더 관심이 많다.
외관이야 좀 기스도 나고, 어디좀 부딧치고 그러면 상하게 되는데 내장재는 항상 함께 하니까.
타고 있는곳이 쾌적해야 운전이 즐거울거 아닌가... ㅋㅋ

그래서 좀 오래되고 낡은것들을 새것으로 하나하나 교체하려 하니 이것도 돈이 솔찮게 드네.
그닥 티도 안나는것들이라 걍 둘까도 생각해 봤지만.. 시트 하면서 싹 갈아볼까 생각중이다.

내가 갈고자 하는 부품들을 모아둔 위시리스트이다. ^^

이중에는 꼭 필요한것들도 있고, 바꾸면 좋겠다 싶은것도 있고 한데..
동네 근체에 부품점이 있으면 좋으련만 찾기가 쉽지 않다. ㅠㅠ (네비 믿고 갔다가 못 찾았음)
인터넷으로 사는거 좀 갑갑한데 말이지..

이건 튜닝도 아닌데 돈을 왜이리 드는지.. 순정으로 하는데도 쉽지 않네!

1)
어제 친구의 도움으로 그동안 풀리지 않았던 볼트를 풀어 차체 접지를 완료 했다.
그렇게 안풀리던 볼트가 공구 하나로 잠깐 사이에 풀려서 좀 허무하기도 했지만,
그래서인지 볼트 하나는 한참 잃어버리고 있다가 나중에서야 겨우 찾았다. ㅋㅋㅋ

기존 －접지 3군데에 좌우측 차체 접지를 더해 총 5군데 접지를 끝냈다. ^^
일단, 밤에 달려본 느낌으론 많이 부드럽다 라고 생각한다. 좋아좋아~!

미션만 하면 이제 접지는 끝이다. 그런데.. 미션 포인트를 못 찾겠음. ㅡ0ㅡ


2)
센타페시아가 뜯긴채 몇일동안 서있던 나으 에쎔이가 불쌍하다. ㅠㅠ
기존에 달려있던 카세트데트의 나사가 빠지질 않아서 때어내지 못하고 있었기 때문이다.

하지만, 역시나 친구의 도움으로 그것도 잠깐 사이에 나사를 다 푸는게 아닌가!
친구! 공구좀 자주 빌려 쓰겠네! ㅡ_ㅡ)=b
그리하여 부푼 마음을 갖고 사제 오디오를 달기 시작하는데..

아하하하.. 기존 센타 판넬이 영업용으로 특화된터라 2단 오디오가 설치 불가.. ㅠㅠ
오랜 삽질을 하고 난 뒤, 걍 기존 카세트데트 부분에 설치하고 나서.
라벨메터를 달아볼라 했는데 그건 도저히 달 수 가 없어서 오디오 위에 올려놨다.
아주 모양새가 영 아니다. 밤에만 타고 다녀야 할까바..

일단 대충 조립하여 음질을 들어보니 아주 맘에 들었다. (사실.. 나 막귀야.. ㅋㅋ)
색깔도 이쁘게 나오고.. 조금 마무리만 잘 하면 이쁠것 같다. 마무리.. 마무리..

어떻게 하지? 마무리?

역시 폰카는 밤에 쥐약이네. 딱 오디오만 보이는구만. ㅋㅋ

성격이 그런건지, 한번 관심을 가지게 되니까 정신이 없네. ㅡ_ㅡ;

자동차 DIY에 이어 이번엔 오디오!
순정 카셋트 플레이어를 분리하고 이넘을 장착하기로 결심.
뽀대도 그렇지만 활동도가 너무 많아 보여서 결정해브렀다. ㅠㅠ

외부AUX 단자도 그렇지만, USB 포트도 맘에 든다.
특히 거의 놀고 있는 아이팟을 활용할 수 있는 기회가 될 듯.

이넘 덕분에 자동차 센타페시아를 분리하고 다른것으로 교체해야 하고.
자가 장착할 수 있을지 모르겠으나, 후방감지기 하면서 같이 좀 봐달라 해야 겠다.

소리도 잘 나면 좋겠는데.. 차에 달린 순정 스피커가 머 얼마나 좋겠어?!
크게 기대는 안하지만.. :)

그나저나, 효리몰의 쿠폰은 정말 너무너무 안된다.
이거 사려고 온 가족 아이디를 다 동원하여 쿠폰 추첨을 했건만;;;
매일매일 도전하여 미리 모아둬야 하려나... ㅡ0ㅡ

토요일 하루 잡고 DIY를 시작했다.

1) 전동사이드미러
2) 접지
3) 계기판전구 교체
4) 노이즈가드
5) 연료필터 교체
6) 가시방 교체

이 중에.. 토욜날 할 수 있었던건 딱 2) 과 4) 였다. 나머진 할 시간도 없고 엄두도 안나고.
너무 계획을 크게 잡았어~ ㅋㅋㅋ

접지는 생각보다 어려웠다. 차체가 2001년식이라 볼트가 잘 안풀리는것이 아닌가~!
공구도 썩 좋은게 아니라 집에 있는것과 차에 비치된것들을 이용하려 하니 무척 애를 먹었다.
어떻게 겨우 풀고 해서 작업을 하긴 했는데.

접지 지점을 6 군데를 잡았었는데 현재 3 군데 하고 잠시 미뤄뒀다. (진짜 안풀려~!)
나머진 공구를 구하든 도움을 청하든 해서 해야 할듯 하다.

하지만 ＋보강 과 －접지 3 군데 한 것 만으로도 충분히 좋아진걸 느낄 수 있었다.
원했던 일발시동은 아니지만 엔진을 약간 가열하면 바로 시동이 걸렸고..
차가 부드럽게 나가는걸 느낄 수 있었다. D 에서의 진동도 예전보다 많이 줄어들었고.
N 에서의 공회전시 엔진 떨림(?)은 아직 있지만 말이다.
나머지 좌우 차체 접지와 미션 접지를 하면 더 좋아질지는 아직 미지수 이지만.



노이즈가드는 역시 간단하게 시공할 수 있었다.
차체만 좀 닦고 바로 붙이기만 하면 되니까.

하지만 운행해본 결과 그렇게 좋아진 점은 아직 모르겠다. 솔직히 느낄 수 없었다.
플라시보 효과 라도 있어야 하는데 말이지. ㅋㅋㅋ
엔진룸 하나만으론 효과 보기가 좀 힘들건지.. (도어쪽도 다 해버려?! ㅋㅋ)

암튼, 이건 좀 더 투자를 해야 할듯.


그리고.. 계기판은 꼭 하려 했는데, 뜯어볼까 했는데 어떻게 뜯어야 할지 모르겠더라고.
설명서를 프린트 했는데도 불구하고 영 감이 안와서.. -_-
이것도 역시 좀 더 시간을 두고 연구와 투자를 해야 할듯 하다.


저게 조명 켠 상태다. ㅠㅠ 기어 빼고는 잘 보이지도 않아~! ㅡ0ㅡ

두번째 DIY 품목은 접지이다.

신형차량에는 별로 효과를 보지 않을 수 있으나, 연식이 오래되었거나 킬로수가 많은 차에겐 좋다.
전기/전자기기로 차량의 모든 기능을 제어 하기 때문에 접지는 중요하다 하겠다.
저렴하게 그리고 효과는 톡톡히 볼 수 있는 DIY여서 시도해 보기로 했다.

물론, 작업도 그리 어려워 보이지 않고.. ㅋㅋㅋ

일단, 마켓에서 4게이지의 주석 케이블을 구입하여 직접 필요한 몇군데를 연결해 주면 된다.
오디오나 기타 전기소모가 많은 제품을 설치하지 않았다면 8게이지 정도의 케이블도 무난.

아래와 같이 미터 단위로 잘라 바로 연결할 수 있게끔 된 상품들도 있다.
케이블 자르기가 쉽지 않고 끝 마무리가 중요하기 때문에 가급적 완제품으로 된것을 구입하는게 좋다.


가운데 케이블이 ＋보강을 위한 케이블.
－접지 뿐만 아니라, ＋보강까지도 해주는게 여러모로 이롭다고 한다. ㅋㅋ

드디어 자동차에 DIY를 시도한다.
그 첫번째로 전동접이식 사이드미러! -_-

기본으로 달려있는 차도 많지만 나의 에쎔에겐 없다.
80년도 모델에 무얼 더 바라겠는가.
지금도 충분히 자기 임무에 충실하지만 그래도 달아주고 싶은것 중에 하나이기에..



일단 주문은 해 놓겠지만, 막상 DIY 할 생각을 하니.. 이걸 언제 뜯어서 조립한다지;;;
계기판도 뜯어내서 스위치를 연결해야 할것 같은데. 아웅~

현대에서 럭셔리 SUV를 시장에 내놨다.
싼타페 후속이라는 얘기도 있고 테라칸 후속이라는 얘기도 있는데.. 머 어쨌든. ^^*

일단, 디자인에 대한 느낌은 너무 멋 부리지 않고 간결하며 패밀리룩에 충실해 보인다.
휠이 무쟈게 커 보이는데 정말 저정도 휠을 달고 나올지는 모르겠으나 그 때문인지 힘있어 보이고.
실물을 본게 아니기 때문에 정확한 느낌이 아닐지 모르겠으나 맘에 들긴하다.
티져 광고로는 별 느낌 없었는데..

그나저나.. 이거 무쟈게 비싸네; ㅡ_ㅡ
나의 SM이를 오랬동안 사랑해 줘야 할듯 싶으다.

차량 내부도 손재주만 있으면 튜닝카 못지않은 멋을 낼 수 가 있겠다.
특히 몇만원 안하는 페인트(전용)로 이렇게 깔끔하게 만들 수 있다니!
대쉬보드및 기타 부품만 때어낼 수 있다면 이런것도 한번 해보고 싶다.

가격이야 다 해 봐야 10만원도 안들건데.. 물론 전문업체에 맞기면 100만원 이상한다.

그나저나 다 뜯어낸 다음에 제대로 못 끼워 맞추면 귀뚜라미 소리 날텐데.. -_-a
그래도 해보고 싶다. ^^


더 많은 정보는 이곳을 참고 하도록.